Rolls-Royce，即罗尔斯·罗伊斯公司，公司成立于1906年，取名于它的创始人是查尔斯·罗尔斯和亨利·罗伊斯，旗下拥有罗尔斯·罗伊斯公司与劳斯莱斯汽车公司两大集团公司。
但在1973年，罗尔斯·罗伊斯就被拆分为两家独立的公司，也就是Rolls-Royce Plc和Rolls-Royce Motor Cars。
不过由于在发音上相同，两家公司经常被全球投资者所搞混淆，甚至就连母语为英语的各国政府法务部门对于两家公司也经常会弄错。
但事实上，Rolls-Royce Plc是英国著名的发动机公司，也是欧洲最大的航空发动机企业，旗下产品包括航空发动机、船舶发动机以及核动力潜艇的核动力装置，其中航空发动机是其久负盛名的拳头产品，它研制的各种航空发动机广为世界民用和军用飞机所采用。
劳斯莱斯汽车公司，则主要涉及汽车领域，虽然还有一定的航空发动机合作份额，但旗下最大的依赖是宾利和劳斯莱斯两大品牌。
沈建南所说的Rolls-Royce Plc，就是指罗尔斯·罗伊斯航空工业公司。
作为华人，威廉当然不会搞不清罗罗和劳斯莱斯的区别。
所以，他有些怀疑自家老板脑子是不是坏掉了。
欧洲经济在汇率机制的冲击下，正处于一种非常糟糕的状况，而亚洲市场又在不断推出新的政策，令欧洲资本一直流出，经济进一步萎靡不振。
经济不好，人们出行旅游的概率就会减小，航空公司的航班次数就会被压缩、需求量也会大大减少，作为航空发动企业，罗罗的利润有百分之七十都来自于出口份额，现在订单一直减少，面临着一种很尴尬地步。
海湾战争又刚过不久，英国民众厌恶战争情绪和对军费开支的质疑声令国防订单也跟着减少，加上一直在投入资金研发技术和美国EG竞争，Rolls-Royce Plc的财务状况正在不断恶化。