第三百零八章研究方向
领导们一走进总装厂房车间，就被眼前犹如山一般的两架Y-30战略运输机给震撼到了。
他们瞪大了眼睛，看着眼前的Y-30运输机！
相比起Y-20，Y-30长度长了将近10米、翼展宽了也接近10米、高度高了二米多，看数据也许差别没有那么大，可是实物摆在那里，差距就出来了。
这些领导，基本参加了Y-20的总装下线、试飞，自然心中有数，这么一对比起来，那震撼就更大了。
“好，很好！这么大的块头，要是报道出去，不知道可以震惊多少国人，咱们华夏也有自己的大型战略运输机，真是鼓舞人心！”一位领导笑着说道。
随后领导们迫不及待地登上了Y-30战略运输机，一睹它内部的真容，感受它的肚量有多大！
秦元清则是亲自为领导们讲解着Y-30的技术指标，可以说技术方面是全方位超过了Y-20。
“各位领导，Y-30设计长度53.04米，翼展51.81米，高度16.79米，机翼面积353平方米，主轮距10.27米，前主轮距20.05米，货舱尺寸22.5×6.5×4.5米，空重98.2吨，最大起飞重量283.2吨，载重量100吨，动力系统采用4台非加力涡扇发动机，最大推力4×185.64kN，最大飞行速度0.678马赫即830千米/小时，实用升限13700米，航程11600千米，作战半径5200千米！”秦元清介绍着Y-30的性能指标：“日后随着航空发动机性能的改进，飞行速度、航程都会得到一定程度的增幅！”
秦岭发动机，还有很大的空间可以挖掘，发动机性能提升了，相应的Y-30战略运输机的性能也会得到提升。
领导们听得频频点头，对于Y-30战略运输机，他们相当的满意，他们都是从共和国困难时期走过来的，看到现在Y-30战略运输机的诞生，他们都很高兴，很激动，很兴奋。