航空队还根据百慕大群岛战役的经验调整了舰载机部队的组成。SBD和TBF系列的舰载机被大量淘汰，只保留了安装了AN/APS-20型雷达的TBM/TBF-3W型舰载雷达警戒机作为舰队的耳目。而换装上舰的，则是F4U和F6F这样的战斗机/战斗轰炸机。同时，F7F的舰载化工作也在全力以赴的推进，如果一切顺利，45年下半年就会有舰载型的F7F出现。
而陆基型的F7F“虎猫”战斗机的双座型（战轰型）的研发进程更快，12月初就进行了首飞并且取得了成功。45年第一季度应该就能实试生产了，届时美国航母部队将会拥有真正强大的攻击力。
另外，美国陆军航空队也有一款非常奇怪的重型战斗机即将服役。这种飞机的研发代号是XP-82。是由北美航空公司在P-51的基础上开发的，这种飞机的脑洞非常大，北美航空提出将两具 P-51 的机身通过矩形的中翼段和水平尾翼连接在一起，并保留 P-51 的外翼段，组成了一个双机身怪物。
因为是2架P-51“拼装”成的，所以这种飞机拥有比P-51更大的极限航程、速度和重火力。在美国陆军航空兵原本的计划中，P-82将会承担远程护航任务，掩护B-29去轰炸日本在东南亚的目标。
不过现在形势虽然和预想中的完全不同，但是美国陆军航空队还是惊喜的发现，P-82正是他们继续的“重型远程战斗轰炸机”，它的航程、速度、火力和载弹量都超过了原本作为夜间战斗机开发的P-61。完全可以在白天承担打击德国远程轰炸机和水面舰队的任务。所以这种脑洞大开的飞机在1944年的最后2个月中得到了数额巨大的订单，而且还被列入了最优先生产的名录当中。
在介绍了新式战机的开发计划后，阿诺德上将向肯尼迪保证：“只要F7F‘虎猫’战斗机的舰载型号和P-82‘双野马’战斗机大量服役后，美国东海岸和加勒比海地区的安全就能拥有足够的保障。我们将可以通过对德国远程轰