B603系列液冷发动机的Fw-190系列战机，还有安装了DB605系列发动机的Bf-109K才能在8000米以下空域和P51B/C的空战中确保占据优势——这是因为P51B/C战斗机拥有绝佳的气动外形，优势空域也非常大，Fw-190和Bf-109只有拥有较大的发动机功率优势才能明显胜过对方。
而福克零式D型在单独遭遇P51B/C的时候，如果飞行员的技术没有明显差距，是很难将对手击落的。而且福克零式D一旦被P51B/C引诱至5000米以上的高度，那就凶多吉少了。
因此德国驻日本的空军代表团提出过建议：尽可能避免同P51B/C展开空战。
而且德国人还告诉日本人，P-51B/C在加挂副油箱后可以获得超过3000公里的超大航程。
也就是说，美国人一旦在巴尔米拉环礁部署P51B/C，其作战半径几乎可以覆盖到夏威夷群岛附近！
只要几十架P51B/C被装载货轮上运到了巴尔米拉环礁，日本的飞行员将在接下去的战斗中蒙受更加惨重的损失！
“不能让美国占领巴尔米拉环礁！”山本五十六马上做出了决断，“命令第一机动舰队向巴尔米拉环礁靠近，另外……命令第10方面舰队立即破坏巴尔米拉环礁的机场。”
因为巴尔米拉环礁太小，所以日军在那里部署的兵力也不多，也没有多少防御工事和重武器，是很容易被美军占领的，所以山本五十六在这时做了最坏的打算。
不过他的这个最坏打算，在后来被证明是完全多余的。因为就在驻扎在巴尔米拉环礁上的日军怀着玉碎之心在他们好不容易修建起来的机场、仓库、营房等设施上安放炸药的时候，之前轰炸他们的美国人正向着他们的下一个目标——吉尔伯特群岛的塔拉瓦环礁而去了。
由于塔拉瓦环礁距离较远，超过了1000海里，以18节的航速计算，至少50个小时才有可能进入舰载机攻击塔拉瓦的作战半径。