用来作战的“常用”飞机一共是240架，Ju88和S.M.79各占了一半。
小赫斯曼曾经的上司阿道夫.加兰德现在就是这个第2航空师的上校师长了。那架发现英国皇家海军E舰队的Fw-200C就是属于第2航空师的。在雷德尔元帅下令第2航空师出击之前，加兰德上校就已经下达了“明天凌晨3点30分出击”的命令——作为一线航空师的师长，他当然有这样的权限。
所以在海军总部的命令到达的时候，加兰德已经召集了所有中队长以上（包括中队长）的军官，在师部作战指挥中心里布置第二天凌晨的出击任务了。
“各中队要在3点钟前做好出击前的一切准备！”加兰德说，“各机场第1架飞机升空的时间是明天凌晨3点30，飞机将在夜间由探照灯引导起飞。凌晨4点钟，参加第一突击波的所有飞机必须全部起飞完毕。”
加兰德吸了口气，眯起一只眼睛，打量了一番自己下面的大队长、中队长。个个都跃跃欲试，其中三分之二的人领口都挂着蓝色马克斯勋章！
由于从波兰战役开始，德国空军和海军航空兵就占据交换比的极大优势，因此飞行员的消耗很慢，技术精湛经验丰富的老鸟也就越来越多，王牌飞行员当然也就越来越多了。
相对的，由于英国在飞行员交换比上一直处于较大的劣势，飞行员的平均生存时间很短。因此只能通过缩短飞行员训练时间来弥补巨大的人员损失，而由此造成的后果就英国一线飞行员的技术越来越糟，击落他们也就变得越来越容易。德军的一线飞行员们的士气，自然也就一天比一天更高涨了。
加兰德上校满意地点点头，大声宣布道：“现在我宣布第一突击波的组成！海航第3轰炸航空团第1大队，意大利第8轰炸航空团第2大队，海航第4战斗航空团第1、第2、第5、第6中队，海航第15侦察机大队第1中队，海航第18侦察机大队2中队……总共有40架Ju88、40架S.M.79、32架福克零式、32架Fw-190