徐牧上杂志的第三天。
小蓝单车在复旦各校区上线。
第五天。
小蓝单车在同济各校区上线。
第六天。
小蓝单车在华东理工和东华同时上线。
至此。
小蓝单车一万一千辆单车全都入住盛海的六所名校的各大校区。
这六所学校的全部学生加一起，有十六万多学生。
再加上老师，差不多二十万。
这就让小蓝单车的各项数据暴涨。
注册用户达到了十三万。
其中付了押金骑行过的有十万。
可惜这十三万用户中，只有三万人没有退押金，以后会经常骑。
不过这也给公司带来了九百万的固定资金。
流动资金起码也有个好几百万，毕竟有些用户每次骑车都要先付押金才行。
每日产生的订单数基本达到了一万五左右。
小蓝单车入住的学校好评率很高。
大部分师生都能接受这种规模。
还没有入住的学校，有需求的师生们则一个个翘首以盼。
一时间。
小蓝单车在盛海风头无二。
魏远给徐牧发了一组数据。
这是他们的员工在目前入住的六所大学做的调查。
主要是想知道大家的看法，以及提供的共享单车够不够。
徐牧看完之后，又给凤凰厂打电话。
订了四千辆小蓝单车。
其中两千用来补充这六所高校，另外两千则用来入住新的高校。
公司的发展速度一下子降了下来。
因此资金不太多。
虽然有九百万的用户押金，但是这个押金不能一次性用完。
要一点一点的用，甚至留下一部分。
因为万一出了什么问题，出现大规模用户退押金的现象。
而押金用完了，没有钱退。
那么小蓝单车就