?
.现在的阿甘有时候还真会抽风，什么事都干得出来，他自己称那是创意和幽默感，还告诉费恒没有幽默感。那被刚起的八十多个方案中就有不少阿甘为了证明自己拥有幽默感，而特意搞出来的产物。
仔仔细细推敲了一番，费恒在二十四个方案中找出了三个重点研究。
一个方案是干脆放弃战斗子舰由机器人控制的形式，操控体系直接由意识体操作控制核心完成，少了操控机器人的动作，意识体造作飞船会简便很多，效率提高可不是几倍，而是十几倍。
费恒思考后认为改进一下战斗子舰内部结构，确实能够达到阿甘所描述的效率，王洪明的方舟号就是这么干的，那艘飞船甚至王洪明一人就能让它飞起来。
第二个方案是简化战斗子舰的操作，用智能化的联动代替一系列复杂操作，主舰中这类操作往往伴随着大量手工微调，阿甘认为可以将这种繁琐的微调变成简便的操作，不过本来无级的调整变成了几十个标准调整挡。
在费恒看来，这就像地球车辆的无级变速变成了换挡变速，当然真的情况要复杂很多，标准挡的设置也会达到几十个，像这种改变在战舰操作中比比皆是，确实可以这么做。只是这么改进之后，会不会对战士操作造成影响，特别是对战斗力造成影响，还有待验证。
战斗子舰中的操作可简化的部分有很多，按照阿甘的方案，可以把战斗子舰操作人数减少到四十人，确实很具有吸引力。
第三个方案是将子舰一部分操作简化后，由主舰上的驻守人员操作，到时候该主舰上的战斗子舰为一组，行动保持同步，倒也是个不错的方案。
三个方案都有各自的优缺点，方案一的优点是保持战斗子舰的战斗力，只需要不到三十名战士，而且这种改装后，战斗子舰的制造资源会进一步减少，虽然减少的不多，但是架不住战斗子舰的数量。哪怕一艘战斗子舰节约一吨资源，两万艘战斗子舰那也至少是两万吨，即便是太空时代，两万吨也不是小数目。这