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第350章 鹿南通道(2 / 5)

由于是民间自的行为,所以,在选择道路方面,全部都是属于弯曲的转折道路,因为,民间毕竟没有国家或是部落的力量强大,他们在开拓道路地时候。就显得十分的简单,一般是什么道路好走,什么道路简单,就走什么道路,至于弯曲转折,多走一段路程。这对他们来说,远比自己填埋沟壑、挖掘山坡的时间要少得多,所以,目前这条路,根本就不是他们的最好选择,所以,在经过十几个技工的仔细考虑再加上实地的考察之后。他们在一些工程量不大,却能够拉直道路的地方,倾向于拉直。而工程浩大的地方,却也采取了放弃地态度。

可是。这样一来。双方就自然而然的产生了意见上的分歧和争执,双方都是固执的认为自己的方案才是最为优秀的方案。这样一来,一路吵上来,就闹到了6山这里。

当双方选出地代表走进6山的书房的时候,6山也正在考虑着道路的修建问题。与他们在修筑方案上的争执不一样的是,6山考虑的却是修筑材料的问题,到底是用水泥修筑还是修建普通的沙石路面,这一切都让6山感到十分的犹豫。

而现在,技工们地争论又让6山沉思了起来,直到年轻技工从自己地包里面拿出了一份大致地图,将需要修改的道路进行了详细地规划之后,6山也下定了决定。就按照年轻技工们的方法进行修筑。

在鹿南道路的修筑工地上,鹿帝国交通建设部,第二工程建筑队的人承接下了其中一段道路的工程。

整个公路长度仅仅才五十里不到,这在整个鹿南道路里面,算是属于比较短的工程,可是,第二建筑队所承建的这段工程,却在交通建设部的交工时间表上排在了最后一排的位置。

原因很简单,第二队承接的这段路程,是整个修筑过程之中最为困难的一段路程,五十里不到的道路上,一共有十八个山谷或是沟壑需要进行填埋,另外,还有三十七道小型的山坡需要挖掘,整个工程量如果只用土方来比较的话,甚至比别的队修建五百里的土方都还要多。

而这些,还不

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