?法国在岘港驻军不仅仅对越南不利，就是对南宁也是大有影响。
南宁的外贸船队现在只有两条主航线，往清廷、日本、朝鲜等东部的商船走琼州海峡，而往南洋、印度去的商船则只能下北部湾，走南海。而岘港刚好堵住了北部湾到南海的出口，这个出口说大不大，说小不小，只要法国有心，想要封锁住这个出口就相当容易，这对走南海的商船相当不利。
如果法国在占据岘港后没有做出对南宁不利的举动也就罢了，偏偏自从他们在岘港安置了一支分舰队后，就对控制北部湾的出口表现出了相当大的欲望，对海南也产生了相当在的兴趣，多次进至海南外海，给南宁带来了很大的困扰。为了对抗法国对航线和海南的干扰，南宁在得到海南之后，只好也立即在岘港对面的三亚布置一直舰队。
法国这么热衷于在北部湾出海口给南宁找麻烦，除了双方在越北的冲突外，海南也有一部分原因，准确的说是双方在海南利益的冲突，其中主要的冲突点就在海南特大型铁矿场石碌铁矿。
虽然石碌铁矿在乾隆时期就被当地人发现，并且一百多年来都在开采，但却是由法国人首次进行勘探并且得出相关精确数据，对于这座大型优质铁矿，法国人发现后一直就想占为己有，只是由于各种原因而始终未能如愿。后来南宁取得海南后，依照惯例将洋人在这里的各种特权全部收回，摒弃了法国人独自开采建立钢铁联合企业，但是法国一直没有放弃在这里的相关利益，多次和南宁进行了磋商谈判，企图至少谋得参与权。
对于这座国内罕见的富铁矿，程宇华自然不会允许外人再来插手，而法国为了给程宇华施加压力，于是就利用地利之便，多次派岘港的舰队到海南示威，双方在海上发生了多次对峙碰撞。
为了保障外贸航线的安宁，砍断法国对海南的骚扰觊觎之手，程宇华一直以来就想将法国人从岘港驱逐出去，只是在双方没有爆发战争之前，根本没有机会，如今双方既然已经红了脸，程宇华自然不会再让法国人在岘港继