怜。而且从军费增加将近一半,吨位只多了20%的情况来看,国内通货膨胀指数在继续上升。
“第三,通过一批旧军舰改造案,具体包括:1、千岁、千代田号两艘水机航母改成轻型航母,工期7个月;2、翔鹤号大修,并安装德国进口弹射器,工期5-6个月;3、三艘1.7万吨的邮船(最大航速21节)——浅间丸、龙田丸、镰仓丸按德国方案改造为辅助航母,工期9个月;4、目前已按航母标准修改的神鹰号、海鹰号调整图纸,改造为辅助航母,工期追加3个月;5、日进号改造为水机母舰(当初是瑞穗号水机母舰的后继,用于高速布雷,目前主要用于运输甲标的),工期3个月;6、贝亚恩号大修并改造为中型航母,改称鹘鹰号,工期10个月。”
说句实在话,很多人对联合舰队一口气提出要5艘辅助航母的动机迷惑不解,虽然几次战役证明辅助航母好用,可5艘似乎数量太多,但草鹿任一认为2艘要充当训练船,3艘用于伴随舰队作战特别是综合一体作战,迫切需要,最后还是通过了。
“第四,加快现有军舰建造,具体包括:1、大凤号航母加装进口弹射器,并确保本年12月底前完工;2、利用德国进口装甲钢、预制构件和其他装备,确保信浓号战列舰1944年3月前提前完工;3、4艘已开工的云龙级航母要求1944年春夏秋冬四季各完工一艘;5、加速伊吹号重巡洋舰建设,确保1945年3月前如期完工;6、阿贺野级轻巡洋舰后2舰要求在本年度和1944年度各完工1艘;7、按要求完成有关驱逐舰、特务舰、潜水艇等建设工程……”
与历史上不同,在南太平洋海战后,日本海军砍掉了许多乱七八糟的改造项目,同时又不用维修太多的现有军舰(除了伤痕累累的大和号),再加上海陆协调后大批熟练工人从军队返回,再加上逐步从中国大陆撤军后有关物资供应有保障,舰艇建造速度是加快的,建造质量也有所上升,特别是视为重中之重的大风号、信浓号比历史上都要快,质量也更好。