厂接受雷达与新式高射炮安装，部分军舰正在维修，对德、意两国提供的大力援助，我方深表感谢。”
“贵国交付的金属、橡胶与其他一些特色产品我方已接收完毕。”施佩尔回答了日本方面最关心的问题，“承诺给贵国的物资正在陆续装船，考虑到运输舰的速度与时间，飞机、坦克与其他一些装备将在5天后陆续起运，先到索科特拉岛集中待命，剩余物资将陆续准备妥当。”
“贵国提出的设立双方直接贸易渠道与记账货币的设想我方经研究认为完全可行，鄙国可给与贵方10亿马克的额度，用于贵国采购感兴趣的物资，能交付的此次可以直接运走，需要一定生产周期的装备，贵方可先下订单然后等下一次运走。”
这套路与当初苏联和德国间的易货交易完全类似，唯一不同的是通过海路走并由日本自行运输，意大利也拿出了2亿马克的额度供日本采购。
堀悌吉松了口气：国内对有关物资、装备的需求很大，发了一堆清单过来，再加上驻德大使大岛浩提了参考意见，这两天他颇有应接不暇的感觉，更大的困难在于日本现在没有支付能力更拿不出外汇，所以含含糊糊提了易货交易的想法，好在德国方面毕竟是答应了，也不枉联合舰队辛辛苦苦来欧洲打仗。
“非常感谢，德国和意大利有任何日本可以满足的需求也请一并提出，鄙国下次赴欧洲时会一并运来。”
“有一点很想提醒贵方，航线开辟后务必要加强反潜力量，这几天我方已在印度洋岛屿周围击沉了2艘来历不明的潜艇。”雷德尔建议道，“现在我方基本掌握了印度洋控制权，敌人通过各种手段进行破坏，对比不得不予以高度重视，故而下一阶段我们将继续加强反潜力量。”
说到反潜就牵动了堀悌吉一直以来的忧虑：日本海军向来只重舰队交战不重反潜，联合舰队主力外出后更是如此。三个月来，南洋航线上被盟军用潜艇击沉的船舶吨位已超过20万吨，婆罗洲费尽心机采掘出来的原油很大一部分没运到本土就歇菜了，可笑大