碰上商船，指挥部里不仅庆幸起来；18日，在航行途中碰到了一艘挂着英国旗的商船，似乎是从事波斯与南非之间的运输，虽然两艘巡洋舰眼疾手快击沉了这条愣头愣脑闯进来的商船。但草鹿任一仍阴着脸告诉堀悌吉：“长官，情况不太好，我们截获了敌船在沉没前发出的电报信号，虽然只是最简单的‘SOS’，但恐怕我们麻烦不会小。”
堀悌吉淡定地宽慰他：“这样已很好了，比我预计要暴露的时间晚好几天——现在晚一个小时都是好的，通知舰队上下做好准备，侦察机随时准备出动。”
7个小时后，眼看天都黑了，依然什么动静也没有。既没有军舰前来勘查，也没有飞机从头顶掠过，甚至连无线电信号都没有截获，堀悌吉都怀疑起来了，但既然英国人如此不放在心上，他同样乐得收下这份大礼。事实上，设在肯尼亚蒙巴萨方向的英国护航指挥部是收到了这个求救信号的，也在随后的时间里推断出信号来源与发出的船只，但因为只是一个简单的SOS信号，并没有特别将其放在心上。更没料到会碰到日本舰队主力，
护航指挥部只简单地认为商船大概是遭遇了德国或日本的潜艇，这是最可能的情况——半年多前，君权级战列舰拉米伊号在完成马达加斯加占领行动后曾遭遇日本潜艇鱼雷攻击。被击伤后返回英国维护。护航当局当机立断地做出了反应，问题是出事海域距离陆地太远，暂时没法派飞机查看，只能简单地提醒所有运输舰注意规避敌人潜艇，同时将发现可疑目标、疑似潜艇的消息通告了英国舰队指挥官坎宁安上将。
坎宁安收到这份电报后显得心神不定、十分不安，他有一种强烈的危机感。但究竟是什么一下子又没法说清楚。
在这封电报到来之前他手里还捏着一封亚历山大发来的电报，这位中东战区总司令现在已急成热锅上的蚂蚁，一天能发3封电报来催问舰队行程与位置，同时字里行间又不无沮丧地告诉坎宁安，隆美尔已指挥德军从北、西、东三个方面逼近了开罗，虽然地面交战尚未开始，但零