厂都少不了孝敬地方，更何况是其它人。
而若是真的修成这么一条铁路，拥有这么一块附属地，则可以从根上把那些难缠的“小鬼”轰了出去，沿线愿意投资实业的自然愿意在附属地内办厂，别说什么路警、法庭之类，甚至到时公司都能“征税”！
李子诚的描述让穆湘玥不住在心里感叹着，这那里还是什么铁路，根本就是一个以铁路为中心的国中之国。
国中之国！
脑海中方一浮现出这四个字，穆湘玥就只觉后背冒着冷汗，若是说这事成了真，那大总统还能容得了他吗？
“……在修路的时候，就必须要尽可能的考虑扩大沿线的“采伐”铁路用地，等将来，这些地方都可以建工厂，只要工厂一建成，自然就可以新建车站，车站一建成，又可以多一块面积更大的附属地……”
“先修从海州到霍邱的铁路，这条铁路修通了，煤和铁就有了，以后还可以从徐州修到西安，从西安修到成都、从成都修到云南，从西安朝湖北修，总之咱们把铁路修到那，附属地就可以开到那，免税的工厂就可以建到那，如此一来，不足十年，中国铁路将破数万里，而在铁路沿线又亦遍布工厂，中国自可由此富强……”
此时洋洋得意的李子诚，或是随着描述亦陷入激动中穆湘玥，都似乎看到铁路修遍中国的一天，与列强在中国修建的那一条条吮吸着中国经济资源的巨型蚂蝗的铁路不同，这些铁路却是全面带动中国经济发展命脉。
与李子诚因自己能想到这么一个“天才”的想法而得意洋洋不同，从短暂的激动甚至恐惧之中冷静下来的穆湘玥却反问一句。
“问题是他们会同意咱们这么办铁路吗？”
眉头一挑，李子诚先是一愣，然后差点没笑出声来。
“他们会不同意咱们修这条铁路吗？”
“为什么要同意！”
穆湘玥反问道。
“因为袁世凯需要我的银子！”
“需要银子，也不见得就要去卖国，这