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银标历1573年3月，“长运III”级货船“德森”号，位于波特斯星中轨道
连日超空间航行过后，“德森”号来到波特斯星，此处无论是阿尔曼让、雷努昂还是雷伊都不算陌生，早前两拜尔人多次来往此处做生意，雷伊则是跟随“格尔森”号巡航来此，只是三人只到过距离地面三万余公里高轨道上，进入过民用或军港空间站，却从未来过这位于距地面仅三千余公里中轨道上的圆饼型科研空间站。
三千余公里，距离仅有高轨道十分之一，行星圆面则变成原来百倍，显现出更多细节来，白云在空中翻卷，灰褐色地面偶然露出一丝绿色，便是这颗饱经沧桑的行星仅存的活力，而那占据行星表面近二十分之一面积巨大撞击坑，随着距离拉近显得更为狰狞，如同一道深深疤痕留在脸上，着实有些吓人。
这科研空间站乃是波特斯星轨道上最早期共和国人造物，经多年发展已变成圆饼形，顶底各有多个大型船舰泊位，以方便载有各种大型设备与大量物资货船进出，这些货船均隶属于空间站自身，多年来波特斯科研空间站自成一系，仅在科研方面与全星系同僚合作，其余均是自给自足，或与外界贸易获利，故寻常商船货船鲜有停靠科研空间站。“德森”号有泊伦教授授权空间站所发许可，方能畅通无阻。
“德森”号入港后，三人见到了泊伦教授及其团队，一同来到行星地表北半球一处，通勤艇停泊在简易停机坪上，三人方才发现，此处竟是一座峡谷，停机坪凌空架在峡谷边缘，且此处距离大撞击坑足有万余公里，几乎在行星另一侧，定是距离甚远，又有峡谷地形庇护，加之本身足够坚固，方才使此处得以保存完好。
波特斯星原本拥有完善氮氧大气层，大撞击过后，植物大量死亡，氧含量逐年下降，现已不能供碳基生物呼吸，不过氮气、二氧化碳等其他气体尚在，气压并未明显改变，除拜尔人外，众人在行星表面无需穿着太空服，只要带上供氧面罩即可。随后众人来到峡谷壁上一山洞，