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猎鹰号利用沙丘的重心侧移造成车子在入弯时产生的转向角度达到一定数值以后，车胎的分重比会与沙地之间磨合出新的结果，那就是抓地力的增幅！
和极光与荆棘花不同，猎鹰号和风暴号的存在，就是为了沙地而生，它们的轮胎是专门针对沙地的蓝sè配置，而在林绪与沫沫看不到的车体内部，应该调成了增加转向灵活，以及在适应沙地同时，还可以将一部分扭力转化为车胎抓地力的改变。
对于很多车手而言，漂移是为了让入弯和出弯更快，在摩擦力增加而放弃抓地力的同时，车身会随着弯心的离心力以及转向的牵引力而沿着事先去你定好的路线而行驶。
但是罗泽和行风的做法却大相径庭，他们两个人在跑了无数次的沙漠地图，显然琢磨出了一个非常有效的跑法，那就是放弃摩擦力，而专门加大车子与路面之间形成的抓地力，在别人漂移过弯的时候，他们可以利用手脚控制来综合道路的元素，直接有效的省略掉了华丽丽的视觉享受，硬挺挺的去拐弯。
确实是拐弯，因为这样抓地的跑法，缺少艺术xìng，很直接，却很干脆的轰碎了比赛和漂移的挂钩。在这样恶劣的环境类地图，只要能够跑的快，无所谓美不美，转弯的漂不漂亮。
罗泽对于抓地跑法似乎有了一定的心得，在重新的找准和方向的控制上，他已经赢了沫沫一大截，所以在出弯的时候，车头已经微微领先了荆棘花一小截。
林绪微微皱眉，果然沙鹰车队在沙漠地图持有盛名，是因为他们对这里有独树一帜的跑法，即便他与沫沫的漂移做到jīng细入微，在这样纯粹的拐弯模式下，也很难与之较量。
“对手的信心来自他们对这里的每一寸沙地都非常了解。”林绪坐在主驾驶位置，眼中闪着光芒，思路在一点点拓宽，寻找着对策。
这样的沙地，在扭力没办法与它们比较之下，就已经落了下风，再加跑法和