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“马鞍高坡”，顾名思义，是“马云山”中一处远观上去像极了马鞍的斜坡，比较高峻，也较为陡峭。
李靖以前没少来这里游玩过，而此刻下的他驾轻就熟地开着从张正吉手中借来的那辆“牧马人”，为了不让车子顶棚上的试验滑翔机受震荡整出个什么异常状况的，他舍近求远，弯弯绕绕地通过平整而斜度小的羊肠小道向坡顶驶去。
已是初夏季节，最近天气暖热，一直起的是温暖熏人的南风，风向自南往北游荡，由于北坡阻挡，坡下的风势便朝上冲击。
天时地利，这便给了李靖试验滑翔机的方便。
平平稳稳地到达山顶最高点之后，李靖停下车来，然后卸下该用的东西。
一根长达千米的细小绳索分别绑紧在车上和小飞机下端的受力中心点。
这根绳索非常关键，用它来“牵线搭桥”，有两个大作用，其一当然是做牵引线，第二个方面则在于有了它才能操控滑翔机的飞行方向。
李靖可是选了很久，想得十分之细，才定下来的，这种绳索绵软却坚韧，很有张力，不容易被突然刮起的劲风扯断。
系好绳子后李靖站起身来朝坡下面凝眸望了一眼，他眼神炯炯发光，胸有成竹似的。
而后再做了点准备工作，并谨而慎之地再三检查，直到万事俱备只欠东风。
“起飞吧！”
李靖在心里默默地倒数着，“1”字一过，他便拉响了发动机！
机器启动，带动齿轮，齿轮便驱使着螺旋桨，呜呜地转起了风。
风力陡然生起一股巨大的顺势向上的牵引力，滑翔机就在强劲的风力推动之下缓慢地升腾了起来……
电力机，齿轮，螺旋桨，三者的相互构成，互相促动，使得这次试验有了初步的进展，毕竟滑翔机已经飞上天空了，尽管速度不尽人意，但是他能起飞便是巨大成功的一个良好开端！
一般的个人专用飞机，比如直升机，大都直接用起动机带动螺旋桨叶，而