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出了这家酒店之后，高杰就狂奔回了家里。本来他还想在街上逛一会儿，但没想到今天竟然会碰到这么尴尬的事情，实在是有点出师不利的感觉！
回到家里之后，高杰看了一会电视，随后就睡着了。到了第二天早上的时候，他就将灵魂转移到了鳄鱼分身身上，开始了海洋探宝之旅。
说老实话——其实如果要想在大海里寻找沉船，那最好还是在那几条黄金航线上寻找。因为这些古老的繁荣航线见证了无数艘船只的来来往往，也见证了无数海船的沉没。在这些黄金航线上寻找沉船，肯定能够起到事半功倍的效果。在中国，应该说存在过两条黄金航线。一条是前往南洋、西洋的航线，主要分布在南海地区。另一条就是去东洋地区，和当时的日本，还有朝鲜进行贸易的航线。在这两条航线中，前往南洋、西洋的航线应该说更为繁荣，曾今有海上丝绸之路的说法。至于去东洋的航线，其实也不错。毕竟在近代之前，朝鲜和日本其实也是物产富饶的国度。当然了，和当时的中国是无法相提并论的，但应该说真的不错了。
高杰目前不准备前往南海地区，所以他把自己的目标放在了东洋航线上。虽然上海地区的高速发展是在近代开始的，但上海东部海域其实就是东洋航线的一部分。高杰朝东方一直游了三十多公里，终于发现了第一艘沉船。
这艘沉船面积很大，长度估计有四十多米，宽度估计有五米多，从它的船型结构上看——这应该是一艘产自福建、浙江地区的福船。因为这艘沉船的头部比较尖，而尾部比头部宽了许多。加上它的头部和尾部高高翘起，两弦向外拱起。这正是福船的基本特征！
看它沉没的方向，高杰知道这是一条准备从东洋地区返航的船只，上面肯定装了许多货物。他迫不及待的游了过去，准备品尝大海中的第一次大丰收。但事实再次告诉了高杰一个道路——什么时候都不能麻痹大意，因为威胁往往会在你疏忽大意的时候出现。
这条沉没的福船是一只大型章鱼的老窝