的敌船的通行。
公元1451年，年仅二十一岁的穆罕默德二世即位奥斯曼苏丹，他发誓要以征服者的姿态骑马踏进君士坦丁堡。
1453年，奥斯曼苏丹穆罕默德二世亲率步兵七万多人，骑兵两万多人，战舰三百二十艘，从海陆两面包围并攻陷了君士坦丁堡。
从此以后，君士坦丁堡成为了奥斯曼帝国的新首都，圣索非亚大教堂被改为清真寺。也导致了连接欧亚两洲的主要陆上贸易路线中断，欧洲人开始考虑经海路到达亚洲的可行性，最终促成欧洲人发现新大陆，并开启了波澜壮阔的大航海时代。
君士坦丁一世在位时大兴土木，修建了一条全方位地环绕君士坦丁堡的城墙，防御来自陆路及海路的攻击。随着城市扩张，一道被称为狄奥多西的新城墙在五世纪动工兴建。
虽然城墙的某些部分略欠精巧，在部署得当的情况下，君士坦丁堡城墙在任何中世纪时代的围攻下都坚不可破。三面环水的君士坦丁堡，仅凭一面城墙，就成了扼守欧亚要冲的千年堡垒。
历代拜占庭皇帝为了加强这些天然防御，又在陆上修筑了两堵高大的城墙：第一堵墙长四英里；第二堵墙长四十英里，宽二十英尺，位于第一堵墙西面约三十英里处。这两堵防御城墙，同巴尔干山脉这一天然屏障连在一起，保卫了君士坦丁堡的陆上进口。
奥斯曼帝国攻陷了君士坦丁堡后，基本沿用了原来的城防系统，历代奥斯曼苏丹也不断的加强伊斯坦布尔防御，马尔马拉海及金角湾沿岸还有一道海墙环绕着君士坦丁堡。
可以这么说，伊斯坦布尔绝对是这个时代最复杂、最精密的要塞体系之一。(未完待续。)