，那时候就没问题了。实在不行的话，可以开得慢一些。
我告诉他们；在坦克里面开炮，发射药的浓烟全部倒灌进来，打两炮就能把人呛死，而且闷热无法通风，根本就散不出去。
他们回答说；这是火炮设计的问题，应该去找阿姆斯特朗武器公司解决。
上帝呀，我恨不得杀了他们。”
听到有这么多的问题，李建洋少将神色也不禁严肃起来，想了想以后有些疑惑的问道；“其他的陆军部队也装备了马克坦克，难道他们没发现问题吗？”
“也许……是他们没用过更好的猎豹坦克吧？”伯特兰德准将语气艰涩的回答，然后又补充了一句；“请原谅我的直言，尊贵的勋爵阁下，使用这样的坦克，我们没有办法打败德国人。”
没有比较就没有伤害，这应该是唯一正确的答案。
李建洋少将哑然；“……”
你说的好有道理，我竟然无法反驳。
英制马克坦克使用的是两条过顶履带，将整个菱形坦克包裹起来，这样的设计有个胎里带的致命缺陷，就是无法安装足够的减震系统，只能任由坦克与地面进行硬碰硬的撞击。
除非彻底推翻了原始设计，重新设计生产一款全新坦克，否则根本无法改变这个致命缺陷。
这在坦克每小时行驶3~4公里的速度时，噪音相对而言还能够接受，若是开足马力每小时行驶到10公里以上的速度，那“叮叮当当”的就像铁锤在耳边猛敲铁板，坦克里的成员因为共鸣效应，简直遭了老罪了。
这样没有减震缓冲的设计，一来部件容易损坏，可靠性差，二来作战环境极为恶劣，需要士兵们有钢铁一样的坚韧意志和忍受力。三来速度受到严重限制，哪怕马力足够也不能开到更快的速度，严重限制了坦克的机动能力。
想想看也不奇怪，英国的工业实力虽然强劲，但是设计生产坦克也是仅仅四五年时间，有很多的不足之处。
大洋帝国就不同了，设计生产坦克已经有26年的