六类重点计量器具之一。
出租车计费系统，关系到司机和乘客的切身利益，历来也是问题纠纷的焦点。
八十年代初，国内出租车行业兴起之后，计价器也就应运而生。
但当时在全国还没有一家企业能够生产这东西，因此早期国内所使用的出租车计价器都是从台湾引进的。台湾也是出租车计价器的主要生产地，目前全世界的计价器中有九成以上都是台湾企业所生产的。
如今国内虽然也有生产计价器的企业，但由于技术原因，大部分厂家的产品都不能达标，主要生产厂家集中在北京、上海，沈阳和广州。
最早的计价器全部采用机械齿轮结构，只能完成简单的计程功能，可以说，早期的计价器就是一个里程表，上面是两个显示屏，四个按键，数据存储器和程序存储器都较小，没有时钟，功能仅仅是计程和计价。
因为一方面用户和管理部门对计价器提出了新的要求，另一方面市场推出了新的单片机芯片，显示屏由原先的两屏发展为三屏或四屏，显示内容为单价、计程、计时、金额，外形也有了变化，但有些客户要求还是得不到满足。
陈明洛就想到了后来自己那个时代所使用的出租车计价器的样子，心里面不由得有所触动，觉得这似乎也是一个比较广阔的市场呢。
计价器这东西基本上是属于行业垄断，在国内没有什么更好的选择的情况下，如果自己能够把这个项目给拿下来，并且通过国家认证得到强行推广的话，好处不是一点儿。
事实上，因为计价器问题引发的消费纠纷一直就存在，而且随着出租车市场的不断扩大，这种情况出现的越来越多了，有关部门对此也颇伤脑筋，毕竟这本身不是什么大事儿，但是不解决的话，却是总让人对政府不满。
大家的钱都不是大风刮来的，上车的时候紧紧地盯着那计价器上跳动的数字也是理所当然的，可是问题就是你那个数字乱蹦怎么办？
就比如说今天晚上的这种情况，计价器突然罢工了，