? 总计开建28艘战列舰，这在世界上其他国家看来是无法想象，就算是曾经为了压倒德国的英国，在同一个年度，也不过是同时开建8艘，在建造区间，不会超过13艘，可没过这样，一下子28艘，这可是主力舰，不是巡洋舰驱逐舰这样的小战舰。
仔细想来，这也算正常的，美国的工业，早在几十年前，就已经超越了英国了，在工业门类和底蕴上面，远远超过英国，它所薄弱的，正是对战舰的研究上面，在武器方面，美国从来都不是世界第一，甚至到了二战时期，也同样，美国的战列舰也好，航空母舰也好，从来都不是最出色，合理性和余量上面，简直是渣，甚至没落的二战英军，依靠着曾经的底蕴，在吨位控制上面，也远比美国好的多。
可是美国却拥有量化的能力，事实上，二战的几个大国，几个巨头都是有同样的能力，如果说二战的过虎式，是一个精巧的工艺品，昂贵的，强大的攻击武器，苏联的T32就如同粗放型生产出来的民品，可是坦克从来都不是依靠一两辆起作用，当大量坦克形成海的情况之下，才是真正可怕。
美国就是这样，有多年累积来的工业实力，再加上英国的战列舰资料，两者集合之下，让美国的战舰技术大大的前进一步，没有如同西北那样，弄出分段法，或者是其他增加效率的方法，一艘战舰的造舰周期，还是一年多，加上海试的时间，入役的时间长达两年的，但是是美国人在流水线技术和标准化上面的基础，让他可以同时兴建更多的战舰，辽阔的美国，也拥有足够的船坞，特别是整个工业向着军事方面倾斜之后。他们用最短的时间，在整个美国兴建了32个3万吨级的船坞，并且还有24个还在建。
正是数量庞大的船坞，在第一次的12艘之后。第二次又是16艘，甚至其中有18艘，都是美国的战舰，美国在陆军介入到欧洲之后，在海军上面也开始谋求更高的地位。从14世纪，文艺复兴覆灭了中世纪的黑暗和愚昧之后，海洋就成为了世界局势的重要一环，从地理大发现开始，一