增大的气缸，增加转速。可是本来结构却没有改变，而且大部分是使用的汽油机，不是他们不想使用柴油机，可靠的柴油机跟汽油机相比，就是另外一种内燃机了，不但设计需要时间，材料上面也需要专门的，故而，放大的汽油机的故障率很高。
大马力商用汽车，可靠性是一个最重要的方面。如果可靠性不足，在运货的时候，时间上面就无法的确定，甚至容易出现事故。商用尚且如此，军用方面，更是对质量要求很高，军令如山，命令你多长时间抵达，就需要多长时间抵达。不能够用汽车坏了来搪塞，这就进一步的制约了汽车的广泛应用。
只有西北这样，有杨元钊这么一个来自后世的动力工程师，再加上材料上面的出色的，汽车质量很好，不像是其他国家的，故障率极高，维修也不方便，西北的军用卡车，基本上都是按照军用的目的而开发出来的，故障率非常低，在维修上面，也是考虑了战场的条件，任何零件的更换，都在外侧，就连发动机，也可以用最短的时间，最简便的方法的，完成拆卸。
这就大大的方便，在一半的军用后勤车队和牵引车队，都有必要的简单零件和发动机，这些都是跟车走的，一旦出现了问题，可以在最短的时间之中更换，这也是西北军车受到欢迎的根本原因。
作为外交官，朱尔典他们之前就得到了德国方面装备了军车的消息，但是具体的信息并不详尽，一直到亲眼看到了这些军车之后，才从这些军车的结构上面，推算出大体的功效，要知道，整个阅兵的道路长达10公里左右，从最开始到现在，一共几十个方阵，超过500辆汽车之中，没有一个抛锚的，这就代表着，正常行驶距离最少是50公里以上，这对于军队后勤来说，太关键了，一次冲锋，大规模前进，也不过是一两百公里，有了汽车50公里无故障的保证，汽车的使用效力也就大大的增加了。
不提朱尔典等人心中的盘算，恐怕连杨元钊也没有想到，一单生意，可能就在这么转念之间就形成了，接下来的2个月之中，英法俄