的福利。
从地理位置上来说，京畿道对于旅游业来说，也处于很不利的条件。
比如说从日本来的游客，因为航程的原因，大部分都是从釜山下船。因为在韩国东海岸的釜山，距离日本近。
因为以釜山为中心，包括周围的蔚山、庆南和庆北，就形成了一个旅游商贸圈子。
随着近些年来中国的经济发展，腰包逐渐鼓起来的中国人也开始流行到韩国购物。
但距离中国最发达地区的长三角地区和首都圈近的济州岛，才是最受欢迎的地方。
为此济州道政府还推行了一系列的优惠措施，让当地的旅游业变得十分的兴旺发达。
而那些来自于世界各地的游客，即使是在仁川下了飞机，但由于首尔的距离很近，所以基本上都是途径京畿道而不停留。
看着那些腰包鼓鼓的游客匆匆经过，郑芳怀的心情可想而知。
虽说京畿道和首尔互相依存，也能享受到一些首尔作为韩国最大城市和韩国经济中心的余荫，但京畿道的民众肯定不这么想。
谁也不想吃别人的剩汤剩饭，都想大赚特赚才行。
可问题是，看看京畿道的周边，前有仁川挡路，后有首尔抢夺，北边又是一个穷的叮当响而且敌视的邻居，根本没有任何的优势可言。
现如今崔正源张嘴就给郑芳怀提供了心动不已的条件，唯利是图的资本家当然在立场上就发生了明确的变化。
他可是知道，崔正源在中国那边的关系和影响力不一般。如果真的能够为他和中国旅游局的官员牵线搭桥的话，到时候再辅佐一些优惠政策，京畿道旅游业的春天必然会到来。
“崔常务真是急人之所急，厚德高义，不愧是民众的典范啊。”握着崔正源的手，郑芳怀根本就没有要撒开的意思。
只是他这样，却让其他人急了。
他们可是听到了，崔正源三言两语之间就给郑芳怀指定了一条光明大道。
大家都是做生意的，就算自己不是，