沿着一条狭窄的小道，开始向东行驶。
这也就是拥有现代车辆的好处了，如果是骑兵，就算有向导。就算打着火把，在这乌漆墨黑的夜间也无法把速度提升到时速二十个公里以上，但对于现代车队的话，打开远光灯，沿着固有的小道行驶，很轻松就可以把速度提升到时速四十五公里。
实际上，本来车队的速度还可以更快，因为这支迂回队伍里面的机动车辆只有军卡跟伞兵突击车，像装甲车这样的重型部队，则早就被李永吉提前收进了他的随身空间里面。为的就是不拖累自己的行军速度。
当然，对自己的部队官兵来说，李永吉的说辞就是已经提前把重装备转移，到时候他们这些驾驶员之类的只需要人到了地方就可以重新找到这些装甲车，并使用装备了。
反正李永吉也不是第一次这样搞，所以大家也不以为意，毕竟都习惯了。
尽管都是轻装车辆，但这毕竟是夜间行军，还是小心为妙，所以尽管向导一再保证这条路没问题。但李永吉还是强行下令，速度不得超过时速四十五公里。
毕竟这些小道不是高标准的沥青马路，只是一些夯土路，而且十分狭窄。原本是给马车通行的，现在走机动车辆，时速四十五公里以内才是安全速度。
整个迂回部队一直走了五个小时，足足走了两百多公里，这才抵达预订的渡口，然后部队也不休息。立刻就开始了渡河作业。
部队里的工兵利用卡车上携带的现代浮桥模板，外加皮筏艇等物，用了一个半小时的时间，就在俄亥俄河上搭建了一座浮桥，之后，人员全部下车，给车辆减重，等只剩下驾驶员之后，这些车辆才一辆挨着一辆的最先通过浮桥。
车辆过河之后，人员才开始用呈散兵态势，迅速小跑着登上浮桥，用最快的速度过河。
足足花了一个多小时，所有人员才全部过河，而等全体人员过河之后，天空已经微微发白，即将天亮了。
这个过河速度以现代的眼光来看，已经相当恐怖了，毕竟这是一