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第二九八章 一艘船也不放过(1 / 9)

ps:看《时空走私1859》背后的独家故事,听你们对的更多建议,关注公众号(微信添加朋友-添加公众号-输入qdread即可),悄悄告诉我吧!就在特混舰队第一支队全体停船,并开始做战争准备的时候,来自维克斯堡方向的美利坚合众国的铁甲舰队,还在冒着黑烟,借助顺流而下的优势,气势汹汹的凶猛冲来。

这支舰队的总数不少,一共有16艘战舰,且全部都是铁甲舰,因此叫这支舰队为铁甲舰队,是一点也不为过的。

在这个时代,铁甲舰这种武器才刚刚开始发展,各国还都在摸索阶段,技术都不算成熟,如果不算中国这个特例,那么要论铁甲舰的技术含量的话,就只能是首推英国与法国了。

铁甲舰其实最早是由法国炮术专家贝桑将军首先提出来的。他认为,面对破甲炮弹的水平射击,可以考虑在战列舰上覆盖一层18o--2oo毫米的铁装甲,这也是铁甲舰名字的由来。

不过,当时的蒸汽机还不成熟,所有的大型船舶都离不开风帆或者人力,在没有新型强大动力的时候,这种铁甲舰也就只能当技术储备,并不具备实战能力。

再后来,到了1849年,当蒸汽机动力能够有效的运用到轮船上之后,第一艘风帆加蒸汽辅助动力的铁甲舰也就诞生了。而第一个制造出这种战舰的,依然是法国,名字就叫拿破仑号。这艘船。因为具备了实战能力,而且战力不俗,也被称之为蒸汽铁甲舰的先驱。

后来的克里米亚战争期间,铁甲舰的作战能力被实战所认可,那种强大的防御力与攻击力,让诸多风帆战舰束手无策,这也加强了各国发展铁甲舰的意图。

但是很显然。铁甲舰不是谁想发展就能发展的,必须有强大的工业跟科技底蕴才行。科技与工业能力不够的国家,是很难跟上脚步的。

1859年,法国最先建造了排水量563o吨的“光荣”号战列舰。紧随其后的186o年,英国也建造了排水量9137吨的“勇士”号,建造出来之后,这两

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