市倒也有些尴尬了，比如掖县、黄县、蓬莱等等。这些地方的港口没法与烟台、胶州竞争，对外贸易不是很发达，同时又离铁路线有些远，好处有限，未来怎么发展，确实有些头疼——若是沿海城市的经济水平还比不过内陆县份，可就要闹笑话了！
“说实话，平荣铁路我司也是十分看好的，不然也不会发放一百万圆贷款后还出资入股。”崂山脚下某处非常气派的别墅内，台湾银行副总经理邵汝杰正在看看而谈：“但铁路沿线的经济如何发展，想好了么？登莱拢共不过二百万人，光靠内部市场是不行的，还是得向外看。都说内需内需，是，如今登莱内需市场是不小，人民手里有钱。但人民手里的钱哪来的呢？还不是从外国人手里赚来的！如果不能通过对外贸易获利，那么内需市场终究是无源之水，会慢慢干涸。毕竟，你总不能光靠印一些钞票就人为创造内需市场吧，人家认你手里的钞票么？况且登莱也没有印钞权。”
“对外贸易自然是要大力深化的。”说话的是一位南铁公司的处长。南铁在听闻台湾银行有意投资平荣铁路附属地部分地段后，立刻派人到邵汝杰这边来说项，说服他投资，以便尽快回笼一些资金，给公司降一点杠杆下来，减少风险。
当然他听说的消息也不是空穴来风，事实上台湾银行的房地产部门确实有意投资平荣铁路附属地。当初胶烟铁路那块肥肉没吃下，现在平荣铁路自然不能放过了。
而说起台湾银行的这个房地产部门，就不能不提一下该公司独自开发的文莱军人别墅项目。那个项目是台湾银行房地产业务的开端，本来是被逼无奈上马的（是其他生意的舔头），但在尝到甜头之后，公司高层意识到这其实并不是什么亏本生意，相反还大有赚头。
随后，他们便利用从文莱军人别墅那里获得的利润（这个项目其实获利不多，毕竟是文莱当地的福利工程）以及公司划拨过来的部分款项，在哈尔滨低价拿地，开发出了一些公寓式住宅楼。这些公寓楼都是运用最新工艺，设施也是最新的，又赶上了大量