时候，葡萄牙人科利尔哈姆只携带很少现金，驾驶着几艘一百多吨的小船，就抵达了印度。而现在，我们已经在大西洋两岸开通了定期蒸汽轮船航班，为美洲大陆与其他大陆之间大规模的海上贸易再加了一把火。同学们千万不要小看蒸汽轮船的作用，它比风帆船或者机帆船要优越很多，无视洋流、风向，速度快，是大洋之间航行的理想交通工具。现在我们国家已经有了二十余艘此类蒸汽轮船，就已经极大刺激了对外出口贸易，而这些兴旺起来的贸易，又反过来影响了国内那些已经很强大并进一步靠巨额资本兴起的大规模生产工业。同学们，你们是否观察到，这两年国内的就业岗位无限增多，虽然工资水平因为外来劳动力的冲击而没有太明显的涨幅，但一揽子物价却稍稍下跌了一些，充分的就业，这就是大规模工业化生产带来的好处。”
“交通运输工具的改善还极大提升了我们的生活品质。现在即便是一个非国民劳务工，他也在购买来自远方的茶、糖、烟草和别的消费品。他们的衣物原料来自遥远的南锥，甚至是远在印度洋的新华夏岛。建筑材料和家具也经历过这一嬗变，以前很多建材和家具用料都来自鸭子湖流域的森林。但在航运事业大发展之后，巴西、秘鲁、新库尔兰甚至是北美的自由邦，都在给我们供给用于各方面的木材。为我们制造桌椅等家具提供上等木料。在一些大城市，就连一些非国民劳务工木匠都十分注意木材是否轻便、是否坚硬、是否耐用以及是否便宜。他们从世界各地运来的木材中挑选最适用的那部分。大的家具厂使用生长于不同纬度、不同环境下的木材种类有时多达三十余种，他们同时还使用许多种类的优质羊毛或皮革来加工家具。”
“蓬勃发展的工业及交通运输业把整个世界当做自己的市场，因此一切具备牢固基础的贸易路线都将得到扩大。我们国家目前正在极力维护通往联合省及熱那*亚的贸易路线，这是我国外贸的两大支柱。至于远东地区，以前因为路途遥远、海况恶劣、洋流风向等问题，导致风帆时代运输成本过高，很多商