路东行，于当天下午抵达了新处乡，并在当地一间还算不错的旅馆内投宿。
新处乡现在有4500余名定居者，以种植业、伐木业和捕鱼业为主，生活原本一直就那样子，直到这条二等国道修建完毕后，往来商队的数量骤增，当地居民的收入开始慢慢增加了不少，超过了其他很多地区的居民。
新处乡东面的山里还有几座不大的石矿、硫磺矿，经营着的本钱也不大，总体而言马马虎虎，能赚一些钱，但不会太多。这些矿的机械化程度也比较低，因为这些机器都是需要花钱买的，且售价不菲，这些乡下土财主们未必有那么财力去进行投资。
4月25日，一行人改车就马，雇了一个骡马队，在几个护卫的保护下，一路向东，进入到了已经较为寒冷的安第斯山区。两位年纪已经不小的向导一直忧心忡忡的，说一路上绝对不能耽搁，否则可能无法按时抵达山那边。而一旦被困在山里，那么当冬天大学来临的时候，他们的处境就十分危险了，只能去几处由政府修建的过冬点——一般是坚固的石头房子，里面存储了一定量的食物、被服和燃料——听天由命了。
众人沿着山区内的河谷低地行走，这比较容易，也更舒服一些。国道到了这里，已经不再是二等国道的标准了，而是三等国道，甚至有些路段可能还没有，凸显了在这儿修建高标准公路的超高难度。
低地远处可以看到高耸入云的山峰，近处则有成片的森林或高地。有的高地看似平整，但明显没有被开发出来，就那么荒着。这些高地，很多都是由最近一次冰川作用的冰川沉积物（主要是终碛物、底碛物和冰水沉积物）形成。一些从远方延伸过来的终碛垅，使这个地区具备了特殊的地貌。
有些丘陵产生于两个冰舌接触的地方，因此每条冰流都有自己沉积的冰碛物。冰流被丘陵阻隔后，会分为两支甚至多支，所以这里的地形非常复杂，风景也特别优美。山区的河流都比较长，流速很快，落差很大，水力如果充分利用的话，可以用来建发电站，建磨坊，建锯木厂