攻击，损失惨重。而这场战争，同时也意味着两国间的关系跌入低谷，此后多年都没有得到有效的改善，自然也谈不上在莫桑比克海峡一带重建联合舰队了。
而随着那场战争已经过去了两代人之久，两国间过往的仇恨已被淡化，双边关系出现了回暖的迹象，贸易也在持续恢复之中。1682年，在之前数年的多次试探并得到了较为积极的回应后，葡萄牙老牌贵族、著名航海家阿尔布克尔克公爵带领庞大的使团来到东岸，开启了两国关系的破冰之旅。
阿尔布克尔克使团访东期间，双方放弃成见，展望未来，进行了卓有成效的会谈，并且在东岸首都签署了一系列的合作协议。其中，就有包括东岸人进军印度的一揽子计划，而设立第乌岛商站并重建东、葡联合舰队，自然是其中的重中之重。
在前一阵子三大舰队司令官大调整之后，第二舰队新官上任的李泽*民上校着手办理的第一件事情，就是东、葡联合舰队了。他首先盘点了一下第二舰队手里的家当，同时参考了一下海军部在未来数年内将要拨给他们的战舰的型制和数量，最终确定了将第二舰队编制序列内型号较杂、船龄较大的总共6艘船只（多是改装船）做延寿处理，然后编入即将组建的联合舰队之中。
在这一次，东岸人已经与葡萄牙方面谈妥，联合舰队的指挥官将由东岸资深海军军官出任，不过却也将尽量维护葡萄牙王国在印度洋西半部分的利益。按照双方的预计，未来的联合舰队应当会有10-12艘战舰，虽然型号可能有些杂，但就数量和吨位而言，已经是一股不容小觑的海上力量了。要知道，这可都是不参与商业经营活动的专业战舰，巡航、训练时间都能得到保证，还是很有威慑力的。
李泽*民上校相信，这支舰队若是驻扎在印度的话，必将极大改变这一区域的海上力量对比。荷兰东印度公司以往那支赖以称雄印度海岸的舰队——驻扎在加勒堡，常年稳定在6-8艘战舰的样子，单必要时会征召数量更多的武装商船——对葡萄牙人的威慑力，必将大大