缘，然后靠其凸出的部分接触地面行走。这种依靠橡胶轮胎的马车目前已在永安橡胶制品厂的试验场内进行了若干次行走试验，效果比较不错，乘客普遍反应振动比使用硬质车轮的马车要小很多，非常值得推广。
如今唯一可虑的，大概就是新华夏岛的橡胶产量还相当有限，进而导致橡胶价格目前还很是不便宜，东岸国内的马车要想普及实心橡胶轮胎，恐怕还得再过些年头——最近一阵子，富豪扎堆的首都地区已经很很多消息灵通的人士，打算组团去新华夏岛圈地投资橡胶种植园了，因为真的是有越来越多的人看好这种新材料的远大“钱”景。
而橡胶价格的居高不下，也使得另外一些脑洞大开的人动起了其他的念头。比如，有的人宣称可以用空心轮胎，这样会更节省材料，即使用一种密闭性非常良好的内胎（含有橡胶液的布料即可），在里面充满气体，然后在外层箍一圈橡胶皮带或兽皮带做保护。这样的空心轮胎就相当于一个环形气垫一样，一样可以极大地减轻车辆振动给乘客带来的不适感，且更加便宜和省材料，完全值得研究。
目前，据说已经有相当数量怀着一夜暴富心理的人在研究这种设想了——甚至就连一些农夫也在闲暇时分琢磨着这种玩意儿，以期自己也能搞出来“中大奖”，要知道，专利转让费可不菲呢——永安橡胶制品厂自己也已经立了这个项目，并开始了紧张的研发工作。专利局也严阵以待，瞪大眼睛看着究竟是谁能够第一个将实用的成品（这点很重要，如果不实用，将被判定专利注册失败）送到他们这里来申请专利。到了那时候，东岸国内唯一一家产经类报纸《生意人报》也将大肆宣传，以培养、渲染、鼓励全社会搞发明创造的风气。
而就在永安县对硫化橡胶发明人颁发奖金并大力褒扬的时候，隔壁的归德县县政府也在低调地给流量计的发明者颁发奖金和荣誉奖状，他们刚刚以两千元现金的价格，从一位名为齐格尼的皮埃蒙特籍非国民手里收购了流量计的专利。此君来东岸已经四年多，本是归德供水公司（