七八位造船技师都来自北边的黑水造船厂。这座黑水地区首屈一指的造船厂里的很多人都是当年他魏某人提拔的，此时该厂虽在对头梁向俭的眼皮子底下，但依托他魏副司令的身份，搞几位技师出来还是不难的。因此这便有了钏路造船厂的基础。
眼下这七八位技师加上十来个原甲米地港的技师，如果带个几十名徒弟的话，差不多也能把这家草创的船厂给支撑起来了，毕竟，他们中的很多人（主要是甲米地技师）都是造过两三百吨的大船的，经验不能说不丰富。
搞定了船只的事情后，魏博秋又离开了冷风呼呼吹的造船厂，到自己办公室内，与学生陈硕商议起了事情。
“与松前藩的贸易，我们也必须掺一脚。”魏博秋开宗明义地说道。“就以日本公司的名义，向他们出售皮革、咸鱼、粮食和盐。只可惜，利润最丰厚的假钱贸易现在被开拓队把持在了手里，别人都无法染指，不然这生意要是交给我们公司来做，怕不是能立刻让公司扭亏为盈了。”
“那是必然的，老师。”陈硕熟练地给魏博秋的烟斗塞了上等弗吉尼亚烟丝，点上后，这才说道：“日本市场的废币越来越多，我听说荷兰人是一船一船地载运废币和铜到越南去售卖。利润极高。只可惜啊，我们没到出岛出售货物的许可证，日本人只允许每年有几艘荷兰船过去，别人一概不许前往贸易。实在太遗憾了。荷兰人从日本运回欧洲的铜让瑞典的采矿业蒙受了断崖式的下跌，更何况他们还能从铜里提炼出其他贵金属，这真是太令人羡慕了。我们现在想和日本贸易，看来就只有松前藩的山丹贸易这么一个狭窄的窗户了，但这规模又不能大，一大就必然受到幕府打压甚至禁止。唉，真是难办啊，愁死人了。”
看来日本公司的连年亏损真的给了陈硕这个魏博秋首徒以极大的压力，以至于他到处在想法子让该公司扭亏为盈，但这又谈何容易——当然也不是一点办法都没有，山丹贸易以及去年年底才正式开启的朝鲜贸易就是一条值得尝试的路子。
“与松前藩的