。
下午一点整，吃过午饭的水手们告别家人，在三艘海军第一舰队护卫炮舰的护航下，依次驶出了罗洽港码头。然后顺着乍起的东南风，在海上完成列队编组后，缓缓驶向了北方。它们此时是贴着海岸行驶的，而第一站目的地就是至今仍控制在荷兰西印度公司手里的累西腓港。他们将在那里稍作停留，然后便寻机横穿大西洋，抵达西非附近的几内亚湾，接下来顺着近地西南风一路向北，进入到北非、伊比利亚半岛外海，这个时候离最终目的地阿姆斯特丹也就不远了。
1653年8月22日，这支由8艘舰船组成的编队缓缓驶入了气氛凝重的累西腓港。然后便下锚休整。这个时候，港湾内还停泊着包括一艘运煤船、两艘护卫炮舰、八艘内河浅水炮舰在内的多艘东岸船只，看得出来葡萄牙人仍未死心。双方之间的战斗在最近几个月以来一直没有停止，相反可能还呈愈演愈烈之势。
看到这样的情况，任何一个稍有些头脑的人恐怕都明白了葡萄牙人的决心，同时他们更明白若是没有东岸人的帮助，荷兰西印度公司现在的日子将会多么地难过——搞不好他们就要考虑投降事宜了，毕竟大家都是来发财的，面对疯了一般玩命的葡萄牙人，实在没必要把自己的小命也搭上。
仍在伯南布哥地区逗留的西印度公司董事科内利斯.比克尔对于如今的局势忧心忡忡，虽然在东岸人的插手之下。荷兰西印度公司最近稳住了陆上阵线，但对面的葡萄牙人并未有丝毫退却之意。他们从旧大陆雇佣了很多瑞士士兵，然后又从伯明翰订购了大量火枪、大炮。打定主意与荷兰人死磕了。
以科内利斯为首的荷兰西印度公司管理层，倒不是对他们能不能守住公司在巴西的最后一块地盘——同时也是最精华的一块地盘，因为盛产蔗糖——而感到担心，事实上在东岸共和国强力介入此事后，荷兰人已经确定无误地可以稳住战线了。如今他们所担忧的，无非就是公司陷入与葡萄牙人之间旷日持久的大战是否值得的问题，西印度公司近些年来已经很是吃过这