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第六十章 海上收费站 二(3 / 5)

猖獗的加勒比海走私行为”的东岸人,立刻向丹麦人宣布没收他们的这艘船及所有商品,然后派遣了五十多名全副武装的民兵,由两名海军资深士官统领,驱使着幸存的十来名丹麦船员将船开向了多巴哥岛。他们将在那里看看能不能把船只做一番简单的修理,顺便找一些补给品,然后等待进一步的命令。

多巴哥岛离新格拉纳达不远,目前基本算是无主之地,岛上仅有一些印第安人部落存在,性情较为凶悍,对外来者也很不友好。近二十年内,库尔兰公国曾经三次试图在岛上殖民,结果均遭失败,被当地土人驱逐了出去。东岸人并没有占领该岛的意思,而且他们也不打算在岛上设立长期的定居点,活动范围也仅限于海岸线附近,因此安全问题倒不是很大。毕竟,实在不行的话,还可以退回船上么,印第安人又打不过来。

按照出发前制定好的计划,这次出征加勒比海的船只一共九艘,其中充当“打手”、在海上设立“收费站”拦截法国船只的自然是三艘战列舰了,分别是李毅少校的“八月十日”号、丁一愚上尉的“国家意志”号,以及黄杨上尉的“东岸主义”号。在这里面,丁一愚上尉的座舰与一艘食水补给船组成双舰编队,在佛罗里达以东海域进行巡弋;黄杨上尉的座舰同样与一艘食水补给船组成双舰编队,在海地以南的新格拉纳达沿海进行巡弋;而作为出征舰队总司令的李毅少校,则指挥着由一艘战列舰和四艘辅助舰只组成的编队,在古巴与佛罗里达之间的海峡内巡弋,搜寻法国人的船只。这几艘船只组成的编队基本扼守住了加勒比海的几大交通要道,如果某艘法国船运气不佳的话,还是很可能撞到他们手上的。

所有九艘船只在各自巡航区域内活动一段时间后,将按照计划集中至多巴哥岛——这个时间最晚不得超过4月底。在多巴哥岛碰面后,各船补给一下弹药、食水、燃煤,整理一下战利品,“海上工程师”号修理船顺便也对各船进行一番深度保养。如此一番之后,九艘船只将再度分头出发,奔赴各自巡航海域进行拦截,誓要把法国佬

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