在政务院的规划下，第一重型机械厂、铁路机械加工厂、北方兵工厂、大鱼河兵工厂四家具备机加工能力企业将使用最新技术和最新工业成果，尽快生产出西部锻压厂所需的大型蒸汽锻锤，以取代原本已经较为老旧的水力机械，提高该厂的锻造加工能力。此外，自然科学研究院机械所与西部锻压厂技术科也将通力合作，用国家拨下来的经费，开始研发更新、更好的锻造设备，当然冲压设备也将同时研制，以确保该厂生产能力的全面和多样。
由此可见，铁岭堡及其周边地区确实是国家重点打造的另一个工业中心（平安县是目前国内唯一的重工业及能源中心），毕竟鸡蛋全放一个篮子里风险实在太大，也不符合执委会西部大开发政策的初衷，因此这里机械产业的兴起，也是应有之意。
不过，机械、能源、冶金产业云集此地后，对本地基建和交通设施也提出了更高的要求。因此，此番铁路通车到铁岭堡后，参与修建的数万名工人（大部分为奴隶）队伍并未被解散。相反，他们在上头的带领下，分批开往了铁岭堡，然后在附近大兴土木，厂房、街道、公路、水库、水渠、住房等设施一个不落，偌大的铁岭堡几乎成了一个烟尘蔽日的大工地。
另外，马甲代表的西北垦殖局、彭志成代表的国家铁道总局以及诸如交通部等单位难得地协商一致，开始撺掇新上台的执委会11位委员们尽快批复由他们联合申请的西北铁路四期计划，即将铁路从铁岭堡继续向前延伸，一直延伸到乌江江边为止。这样一来，铁岭地区的各种工业制成品便可就近运输到这里，然后装船出海，方便快捷。毕竟，乌江下游的这段江面，江阔水深，能直接通航海船，价值很大。
他们甚至连铁路的终点都已经选好了，那就是后世的萨尔托港。目前移民部已经往这里迁移了刚到的千余名明国移民，在这里兴建城堡和码头。他们将和后来的几批居民一起，在这个被命名为大兴港（寓意为西部及乌江地区兴旺发达）的地方修建定居点、码头和火车站，为将来铁路通车至这里做好准