加入这个银行体系，目前还在断断续续地进行着艰难的磋商。
港湾内已经陆陆续续来了很多商船，大部分是葡萄牙人的船只，少部分来自北美的新英格兰、弗吉尼亚，当然还有来自巴西的荷兰商船，不过不是很多。库艾特船长坐在山顶的一家饭馆的二层阳台上，一边轻啜着西湖啤酒，一边看向湾内。
如今的青岛湾已经建设得初具模样了，船舶修理厂、灯塔、码头以及一种使用名叫“蒸汽动力”的吊杆，设施相当齐全先进、相当地现代化。码头上有两条疏港公路，这有效地分流了货运与客运压力，其中一条沥青公路部分承担客运、部分承担货运，均由四轮马车运输；另外一条轨道铁路则由专门的马拉车来回，专门负责运输较笨重的货物，如粮食、钢条、军火等等。
码头区内也有一些如雨后春笋般建立起来的小饭馆、小旅馆，主营餐饮、住宿业务。其中一些旅馆内还有少许从意大利赶来做生意的妓女——意大利人很擅长这个，这非常受到精力过剩的水手们的喜爱。水手们在赚了钱以后总喜欢到码头区内狂饮烈酒，然后去寻欢作乐。不过他们可不敢闹事，以前曾经闹过事的倒霉鬼据说已经被东岸的“黑皮警察”（内务部警察）们送到一个名叫“澳洲”的地方去了，那听起来就像是一个再也不能回来的地方。
前来青岛港进行贸易的各国商人们携带了大量货物，几乎什么都有！葡萄牙人、荷兰人比较懂行，他们会携带东岸进口零关税目录上的商品前来出售；而英格兰人没有他们那么强大的组织货源的能力，他们出口的都是自己的特产，如：弗吉尼亚烟丝、新英格兰腌鱼和鱼干，此外还有他们从西班牙人的佛罗里达、佐治亚殖民地收购来的棉花；港口内也不是没有西班牙人，虽然两国此时正处于交战期，但依然有两位充满勇气的西班牙船长不知道从哪里打探到了消息，然后冒着被东岸人没收船只、货物的危险，携带着整整一船羊毛以及大量马匹来到青岛港——来自欧洲的优质马匹同样是零进口关税的商品。
登岸的商人们