都是以后的事了，相信到时候一定会有解决的办法。
现在与其考虑收费的难题，那还不如多多思考下这修路的劳动力从何而出呢。按照国内目前的形势看来。劳动力紧缺的状况长期不会得到改变。那么肯定只有朝国外想办法了。而国外的劳动力来源在哪里呢？
旧大陆的欧洲人？听起来不错。但远了点、耗时长了些，而且价格也稍贵了点。从西非引入黑人？先不说国内至今尚未允许私人蓄奴，也禁止雇佣黑人。单就说从黄金海岸出口到东岸来的黑奴的价格可也不便宜啊！葡萄牙人的售价大约在150元/人，荷兰人稍低点，也要120元，英格兰人的价格介于二者之间，这个售价对于资本尚不是很充足的国内各大投资者来说无疑是难以承受的。
那么就只剩下一条路了！嗯，好吧，这条路当然不是从远东移民，那个成本更加夸张，也就如今政府会不计成本地从远东移民，私人资本家脑子有坑才会选择明人呢，毕竟大家钱也不是大风刮来的，是辛辛苦苦走街串巷一分钱一毛钱地积攒起来的、是提着脑袋冒着敌人的炮火抢来的，该节省的成本必须要节省下来！
这样一来，答案其实也就呼之欲出了。是的，东岸共和国西北边境外有着大量的瓜拉尼人村落，而在一海之隔的广阔的拉普拉塔地区，更是生活着海量的克兰迪人，据说有几十万之多。那么，大家还等什么？还不抄起家伙去抓人啊，这都是不用花钱的劳动力啊！
心里冒出这种想法的大多是军人出身的新兴小资产阶级，他们的钱不是很多，搞一个项目还得拉很多战友、乡邻一起投资，不然根本维持不了后续投资。因此，对他们来说，精打细算几乎成了本能，而曾经拥有武力、思想简单粗暴的他们第一时间就想到了奴役异族来为他们减轻成本、为他们完成资本的原始积累。
恰好如今东岸军队尚在拉普拉塔征战，他们以前也都在那边服过役，非常清楚那边的情况。他们中一些在布宜诺斯艾利斯港口服役过的士兵们早就知道，几乎每天都有两三百个所谓的