罗洽港外风轻云淡，几只海鸥在海面上鸣叫着，为这个在某个寂静的上午有些冷清的港口增添了一丝生气。
布兰科.索萨.德.阿尔梅达在仆人的服侍下轻轻跃上了码头。他今年已经快40岁了，但身手仍然非常灵敏，这也是他一直以来坚持骑马、打猎等运动的结果，这一点他很自傲。今天已经是2月中旬了，一个不算炎热的夏天即将过去，而他也在这个美好的季节带着满满两船的棉花赶到了罗洽港。
这两船棉花都是他通过自己的关系在西班牙王国的佐治亚传教区收购的。那里有大量来自西班牙和英格兰的旧大陆移民，他们开辟了很多棉花种植园，使用从非洲购买的黑奴进行种植。他们生产的棉花在此之前绝大部分都是为了销售给东岸人，每年都会有商船在固定的时间开往那边进行收购。每年4月（南半球棉花收获季）和10月（北半球棉花收获季），东岸人都会给出一个最新的棉花收购价，以他们使用的公吨为收购单位。
在这样一种情况下，那些棉花销售商们（比如北半球的）每年10月中下旬收购完毕后就会驾船南下，前往东岸港**割。以往无论是东方港还是罗洽港，都是可以交割的地点，不过现在改了，东岸人指定罗洽港为唯一交割港口，东方港不再受理此类业务。而新近成立才一年多的罗洽大宗贸易中心则会在码头货场上公布该收获季的最新收购价格，这些商人们出售完手头的棉花后会根据这个价格以及自己对棉花价格走势的预判，来决定自己回去向那些种植园主们所开出的棉花收购价。经过多年的稳定发展。大家已经习惯了这种贸易方式，而东岸人作为棉花的主要收购者也牢牢把控住了棉花的定价权。
随着新旧大陆上多个国家开始大力发展本国的棉纺织业，作为棉花主产地的佐治亚、佛罗里达、海地、巴西等地的棉花价格开始逐渐上涨。各国对棉花资源的争夺开始升温，特别是在东岸人再一次提高棉花收购价至160元/吨后。这几个地区的棉花资源顿时遭到哄抢，形形色色的商人、船长们带着钱箱