另外发动机也换成了推力更大的版本，不过却仍然是原配的发动机厂商的产品。
而苏氏这边则是200发动机，超能金属电池，航电全部换成了西方制式的最新产品，包括机内的全套电子设备，原来很多还是真空管的，现在全部换成了集成电路。
还有外壳也在进行改造，这样一来的话，改造的工程就非常巨大，直到现在，也没有改造完成一架，只是据米高扬设计局那边表示，有一架已经基本完工，近期就准备派过来进行测试。
改造完成的米格31，自重减轻了两吨半，这主要还是加大了机载的电池容量，比原来大了两倍还要多，但体积和重量还不到原来的一半多，起飞重量还是四十多吨，但去除了外挂和燃油之后，机体内还有大量的空间，就为上面安装了大量的电子设备，这样一来米格31除了截击机和预警机外，又成了一架专的电子战飞机。
航程增加到了九千多公里，如果携带副油箱，甚至可以突破一万公里，而且如果加上空中加油的就更不得了了，随同飞机转让的，还有一批武器，包括跟美国的不死鸟导弹并列的r-37远程空空弹。
只有f-14和米格31这种载有大功率雷达的飞机，才能为这种远程的空空导弹制导，在雷达的功率进一步提升后，超级米格甚至可以为四百公里之外的导弹提供制导，也可以为其它飞机发的导弹提供制导功能。
这样一来，可以解决雷电战机雷达功率不足，被*扰的情况下，米格31为其提供雷达功能，雷电负责缠斗和保护米格战斗机，虽然改进之后的超级米格轻盈了许多，过载也增加到了8g，但还是跟雷电这样的轻型机无法比拼机动能。
苏明甚至还让米高扬设计局在上面为飞行员添加了简易卫生间和ia型的食品加热装置，还有音乐和视频欣赏系统，不过这个系统限制了两个人只有能一个人使用，不能同时都用，不然的话飞行员在上面十来个ia时，谁也受不了呀。
苏明不知道津巴布韦和莫桑比克为什么发出抗议，不过