了巴基斯坦国内的那些不听话的部族外，印度也是一个很好的实战对象，反正印巴边境xiao规模的冲突天天出现，雷神的出动也就非常的频繁，试验的效果自然也是相当的好，苏氏自有的系统得到了极大的改进，xing能提高了很多。
米高扬在苏氏充足的资金支持下，又找回来以前流失的人手，技术力量得到了极大的进步，米格31的改进工作正在快速进行着，发动机的匹配问题已经解决，目前正在对机体进行改造，两架原型机已经基本上达到了试飞的条件。
七架安124苏明拿出五架来，在德国组建了一家航空运输公司，因为德国是欧洲工业的中心，也是欧洲对外贸易的第一大国，特别是德国很多大型设备对外运输都需要这种大型的运输飞行，业务倒是不成问题。
另外两架正在安东诺夫设计局手里进行着改造，换了两台ss200系列的发动机后，已经通过了试验，运力提高了百分之十，航程增加了五百公里，起飞的距离缩短了40米，油耗减少了百分之五。
如果把四台发动机全部换成ss200系列，那么安124已经是一款非常优秀的运输机了，但是苏明的目标却是换装pw-s双能发动机，这样一来改造工作非常巨大，由于pw-s发动机的放大版本无论形状还是重量都跟原来的发动机有很大的区别，所以改造工作目前还在缓慢进行中。
同时，航空技术发展研究所又跟国内的七一四所进行合作，以宋级潜艇为蓝本，进行pw-s双能发动机的改装，由于保密的需要，再加上这个技术确实也属于alp（不依赖空气推进系统）的范畴，所以这个项目名称就是alp技术研究。
根据从基洛级上学到的技术，在潜艇表面铺设了塑胶消声瓦，在震动源的下面加装了减震筏，改造出来的宋级潜艇噪音一下子减少了二十分贝，已经接近海洋自已的噪音了，跟基洛级处于一个水平。
由于中国潜艇的作战纲领和训练手册中一向以口令传递和跑步为主，潜艇的噪音一降下来，顿时