段泽涛如今在西山省的威望如日中天，听说他居然要亲自出席这个出租车起步价调整听证会，下面的干部也不敢怠慢，拿出前所未有的办事高效率，当天就在报纸上进行了公告，三天后就召开了听证会。
段泽涛是抱着体察民意的想法出席这个听证会的，可是听着听着他的眉头就皱起来了，来参加听证会的普通‘市民代表’倒是不少，发言也十分踊跃，会场气氛看起来十分热烈，可说的却全是套话空话，段泽涛非常怀疑他们都是请来的“托”！
还真让段泽涛给猜对了，这些参加听证会的‘市民代表’还真有不少是假冒的，这其实也是官场内见怪不怪的潜规则了，开听证会嘛，在下面的干部看来不过是走走过程，只是个形式而已，为了保证这个形式不出意外，整个听证会处于受控状态，结果不出幺蛾子，面子上也过得去，于是这种听证会‘职业托’就应运而生了！
其实这也不能完全怪下面的干部弄虚作假，这其中也有老百姓参政议政积极性不高的原因，大家都要上班赚钱养家糊口，谁闲得蛋疼跑去开听证会啊，耽误时间不说，还得自贴交通费，而结果却是早就定好的，谁愿意就打这种费时费钱又不讨好的酱油呢。
可是如果开个听证会没人来这也太没面子了，下面的办事人员就只好找些熟人来充场面，久而久之就出现了听证会‘职业托’，曾经有媒体做了个秘密调查，发现在各种听证会上总是能看到一些熟悉的名字，那个媒体把这个当做大发现给爆了出来，还准备搞个系列报道，可是发了第一期后就马上被上面给叫停了。
段泽涛也是从基层干上来的，知道下面干部的难处，所以略一思考就明白了其中的关窍，也不点破，等‘市民代表’们发完言后，就转头对旁边负责主办这次听证会的山原市交通运输局局长张冠华小声道：“冠华同志，我们开听证会应该听取多方意见，要有不同的声音，这样才能保证我们最后的决策客观公正，才能代表绝大部分人民群众的利益，可为什么我在这次听证会上没有看到出租车