其实也不能算是挖人，因为在这个失业率极高的汽车之都中，你虽然到大街上拉一个人，都有可能是一个汽车生产线的熟练工，甚至有很大几率是汽车工程师什么的技术人员。这些人在底特律几乎满大街都是，毕竟曾经的底特律所有人几乎都在为汽车公司服务。
杨东旭的目标就是这些汽车工程师，并且除了这些汽车工程师之外，还有一些生产线。当然顶尖的生产线这些汽车公司肯定不卖，但淘汰的生产线如果能够找到合适下手的机会，可以用甩卖价拿下还是很划算的。
这些生产线虽然被淘汰了，但对于国内来说还是蛮先进的。只是一些汽车大国看不上眼而已，不说它们就真的被淘汰成了垃圾。
而对于这样的生产线，无论是德国，还是日本又或者是韩国、法国，自家的工业发展都非常有水准，也有自己的先进的汽车生产线根本看不上眼。
那些有兴趣的小公司呢面对这样的汽车生产线又买不起，所以就有了杨东旭捡漏的机会。不过要是上门购买的话肯定会被人宰一刀，也不知道从什么时候起遇到华夏商人直接下刀狠宰成了这些外国企业的潜规则。
所以杨东旭到了底特律之后并没有去和极大汽车公司解除，而是先接触了戴夫钢铁公司的老板戴夫-宾。
这个不是周雅介绍的，而是德里克的朋友。德里克这个浪费才华的家伙，如果没有遇到他最后因为伤病退役，后面几年的养老合同根本没赚多少钱。但他依然可以在退役之后生活十分潇洒的原因。
很大的程度要依仗这个前NBA控球后卫，90年入选篮球名人纪念堂，96年入选NBA50大球星的成功商人戴夫-宾。
这个职业生涯时候打球不错，退役之后把生意做得飞起的家伙。在美国汽车公司收到外国汽车企业冲击的时候，投身到了汽车钢板制造和冲压硬生生的从只有一台通用捐赠的旧切割机起步。
经营成了现在美国第10大黑人拥有的企业，年盈利额已经目前已经达到了2亿多美元，做生意比他