国家来说都是沉重的负担。
以美利坚帝国最先进的‘尼米兹核动力航母’为例，它的裸船制造成本就为50亿美元，还需要为它添置包括舰载机、雷达设备、防空武器在内的设备。此外，它每个月的日常维护费用为1300万美元。一旦出海巡航或者投入战斗，所花费的补给就更加惊人了！
不过。即便设计、制造以及运行航母舰队的困难再多，华夏帝国从来没有放弃建造真正属于自己的航母编队，这种想法在最近几年就变得更加强烈了。
从‘辽东号’开始投入现役之后，我们国内自行研发制造新型常规动力航母、核动力航母的呼声是越来越高涨，形成了舆论支持。与此同时，国内外形势的不断变化让朝廷决定改变帝国低调发展的基本国策，开始更加积极地参与各种国际事务，充分发挥一个大国所应有的作用。
以在索马里海域横行的海盗为例，各国为了维护本国商船的利益，经常会派出舰队进行护航，而小小的亚丁湾，也成为了各国展示军事力量的一个舞台。
在不列颠、美利坚等国派出的航母编队面前，我国所派出的排水量只有六千多吨的导弹驱逐舰为主的护航舰队就显得有些寒酸，不仅仅护航效果一般，而且也不能充分体现我们的综合国力。
一般来说，一艘重型航母的排水量都在五六万吨左右，美利坚帝国的尼米兹级核动力航空母舰排水量达到了十万吨，是一座名符其实的海上城市。借助着航空母舰庞大的排水量以及自给能力，航母编队在海上的生存能力极强，一般都能够在海上连续执勤一两个月，而不需要频频寻找补给港口。
在目前全世界各大良港都被西方国家控制的事实之下，我们海军护航舰队的护航任务就显得异常艰辛。因为舰队吨位的关系，我们舰队的生存能力不高，不得不依靠补给船进行补给，不仅仅成本提升，而且效率极低！
再加上帝国和周边几个邻国的海岛领土、领海争端越发频繁。无论是出于利益考虑还是帝国内部的民众舆论。朝廷都下决心