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为了能够在‘天驱汽车’的项目上获得成功，海城汽车的这一次可谓是吸收了前段时间营销工作不力的教训，启动了大规模、全方位的营销宣传活动。
毕竟，‘天驱汽车’总装基地可是海城汽车寄予厚望的一个庞大项目，这也是海城汽车努力摆脱美利坚通用和德意志大众公司的一个大胆尝试。为了这个项目的顺利实施，海城汽车抽调了自身的绝大部分资金以及工程技术人员，并且向帝国高层求援，争取了大笔的政策性低息贷款，这才咬着牙把总装基地建成。
对于海城汽车另起炉灶的举动，外方多次表示了不满，因为西方企业很清楚，‘天驱汽车’在技术上已经完全把西方企业引以为傲的核心技术抛下了很远的距离。一旦‘天驱汽车’的项目成功地运行，以后的汽车市场也就没有外方企业什么事了。为此，最不希望‘天驱汽车’项目成功的人，莫过于西方国家的汽车企业。 超级生物帝国299
为此，这几个月以来，不断有一些所谓的专家在各种媒体上公开批评‘天驱汽车’的安全隐患、技术漏洞乃至于科学骗局等等，试图在消费者心中造成一些既定的印象，以阻止‘天驱汽车’的销量提升。
为此，海城汽车也不是坐以待毙，他们求援于帝国政务院，利用广电总局的权力，限制某些不良言论的传播；并且组织国内外的专家学者对‘天驱汽车’的原理、性能进行全方位的分析，为消费者们展现‘天驱汽车’的真实一面。
在这段时间里，段磊作为‘天驱汽车’的首席设计师，也是通过各种不同的渠道，向公众们展示‘天驱汽车’的各种特性，从技术上对‘天驱汽车’进行诠释。
可以说，这些日子以来，围绕着‘天驱汽车’发生了很多不为人知的暗地交锋，这也是‘天驱汽车’艰难成长的一个过程！
不过，由于美利坚的金融风暴以及欧洲地区的债务危机仍旧在困扰着外方企业的生存，他们对于海城汽车的举动多少有些无能为力的感觉。除了在某些方面使绊