这世上没有不透风的墙！
段磊是‘天驱’汽车总设计师的消息并没有在汽车行业中隐瞒太多的时间，很快的，段磊的真实身份就被媒体和业内人士挖了出来。紧接着，段磊作为‘治污植物’、‘镜面金属’等划时代产品主要研发人员的身份也一一被媒体披露出来，原本已经开始冷却下去的‘段磊热’又开始沸腾了起来。
用大山的话来说，段磊就好像是高速公路上奔驰的拖拉机，即便开得再慢，也是如此引人瞩目！.
一时间，‘玛卡科技’门庭若市，被全国乃至全世界的汽车厂商代表为了个水泄不通，他们的目标都很明确，想要段磊再给他们设计一款新车。
靠着‘天驱’，段磊瞬间成为了全球汽车领域的炙手可热的顶尖设计师，被大多数汽车厂家视为香饽饽。
毕竟，‘天驱’汽车无论是车身外观和技术性能都能够把目前地球上绝大多数的汽车秒杀，而且更难能可贵的是‘天驱’的制造成本并不高，有大规模推广的现实价值。
若是‘天驱’仅仅是一辆永远无法量产的概念车，恐怕就不会引起整个汽车行业如此巨大的轰动了。
既然段磊以及他背后的‘玛卡科技’可以设计出‘天驱’，想必也是有能力设计出相同层次的新车，因为各大汽车企业都是希望能够把段磊招入麾下。以对抗海城汽车。
海城汽车成立已经三十年，这三十年以来它通过和通用、大众之间的合作，已经发展成为全球前十的汽车企业，年销售收入超过了六百亿美元，已经无限逼近了全球企业一百强。
由于自身科研能力的不足，海城汽车更多的是依靠和通用、大众之间的合资品牌进行盈利，而他们自主品牌发展一直都是不愠不火的。在这种情况下，海城汽车对于国际上的汽车巨头来说，并不会构成太大的威胁。
但是，‘天驱’的横空出世瞬间改变了这种局面。海城汽车只需要腾出资金和人力，对‘天驱’进行全方位的宣传、营销，以‘天驱’的优越性能，横扫新能