，搬到了这条十六米的大渔船上。然后就是几个的木匠和纺织机工人，抬着两个小小的明轮浆，开始在船上噼噼啪啪改装起来。
由于这艘船只是实验性质的，改装的过程自然非常的快，仅仅到了第二天日落时分，整艘船的改造工作就初步算是成了。不过实际上这次的改装缺点非常多，譬如说没有固定放燃煤、坐人的地方，因为船小没法把蒸汽机安放在船尾，结果就在船中部装了蒸汽机，然又造成船两头的人都没法走动了等等。
这些问题类似的问题出现了很多，但也不能怪到谁身上。康柏造船方面知道的当然不多，维埃里更是第一次接触，出现这样的状况也很正常。而且这也并不是坏事，反而算是这一次实验还没开始就得到的成果。因为这些问题，正是下次正式造船必须改进的地方。
第三天的上午阳光明媚，匹兹堡镇所有闲着的人，都围到俄亥俄河的港口。
这个比一般港口水流要急一点的港口，现在只停了一艘比较大的渔船，就是经过蒸汽机修理工维埃里等人改造的“维埃里号”。
“维埃里号”现在的模样几乎可以用丑陋来形容。
她本来就是康柏叫乔纳森特制的一艘超级大渔船，因为没有帆，全靠人力划桨驱动，所以非常不实用，造好以后
好好用过，就连被运河工人租走的都是那种双人小渔绯红庄园来到匹兹堡后，一直停在码头没有人愿意使用。而且除了大，长，她的外形也不见得有多美，现在中间突然多了一个大铁罐一样的蒸汽机，那些看到的人自然觉得更加丑陋了。
现在人的观念，漂亮的船就是帆船。甚至是帆越多，船越大，就越漂亮。这大渔船中部又安装一台蒸汽，把船的前后两头完全隔开，只有一根细长烟孤零零竖在中间，更是让习惯桅杆的人看得非常不舒服。至于船中部两侧的那两个用来当浆用的木制明轮，更是打破了船整体的美观，让人以为这是把水车搬到了船上。
这些人本来就是听了小道消息，说是康柏将会实验一艘可以不需风帆