歼-10D‘火龙’，这是继歼-20‘威龙’第四代隐身战机之后杨威的全新作品，将中型单发歼-10机体潜力挖掘到极致的最新改进型，超越歼-10S和歼-10C，堪称集大成者。
“嗡！”
伴随着WS-10C引擎渐渐减弱的引擎轰鸣声，周海操控整架歼-10D稳稳停在相应的金属棚式停机位内。
“杨威院士好，各位同志好。”
打开玻璃座舱盖，周海没有犹豫，沿登机梯而下，小步快跑，于众人面前三米处停下，站出标准的军姿，向为首的杨威和林剑举手敬礼，正声道：“林上校，飞行员周海前来报到，战机已准备就绪，请指示！”
杨威院士虽不是现役军人，但值得敬一个蕴含尊重之意的军礼。
“周海同志，这些是歼-10D设计团队的骨干，这次要麻烦你了，希望你能顺利完成飞行任务。”
两鬓微白的杨威，举手向周海回礼，一双较小的圆润双眼明亮而清澈，凝望着周海，致以祝福。
静立于四周的数名设计团队核心成员，年龄从四十岁到五十余岁不止，面貌各异，一双双蕴含莫名色彩的目光，尽数凝聚于年轻而沉稳的周海身上。
年轻！
超乎想象的年轻！
面前这位，是全国唯一的19岁空军上尉三级飞行员！
说实话，若非总师杨威和上级组织再三核查和确认，众人绝对不敢相信这个完全围绕飞行员为核心的环飞任务，居然由一名十九岁的正式飞行员执行。
林剑面容郑重而肃穆，注视着周海，右手举起并拢，回以标准军礼，命令道：“周海同志，一切按原定计划进行！祝你一路平安，并成功打破我军的歼击机飞行记录！”
“是！”
周海获得命令，大声回应。
整个人没有丝毫停留，在众人注视之下，重新返回未关闭引擎的012号歼-10D，玻璃座舱盖合拢封锁，驶离棚式停机位，来到黄田坝基地的主跑道入口处