驶，毕竟，安全第一。
一路上总算是顺风顺水的，平安地到达炎黄城，一共用了三十个小时，考虑到这是第一次航行，对航道的不熟悉，这个时间还是可以接受的，将来熟悉航道了，这个时间还能够缩短一些。
在炎黄城的机关人开始卸货，将箱子搬到河边，再从河边搬到能量池边，再将煤倒进能量池的“吃人”大嘴之中，然后再将空木箱送回船上，由岸边到能量池还有七千米的路程，三百个机关人也足足用了六个小时时间才完成卸货的任务。
在这六小时之内，韩文正检查一下船，看看磨损的程度，看看有没有受损的地方，现在，飞轮一号可是他最大的财产了，他不得不小心点。再在轴承上加点从油松树的树脂中提炼出的松油当是润滑剂，一切准备好了，开船，沿河而上，回煤矿。
逆流而上，速度自然是比不上顺流而下的速度，只不过，顺流而下时是满载，而逆流而上是空载，时速也基本上和静水时的速度持平，用了三十五个小时才回到煤矿。这样一来一回共计用了七十一个小时，即是三天就可以一个来回了，一个来回就能够运一千吨煤，这不算少了。
现在炎黄城中的能量只有两晶，还差八晶，那还需要十六万吨煤才能够制造出第一名族人，在煤供应充足的情况下，一年可以运一百二十次，当然，这是理想数值，扣除雨天、狂风天气等不良天气等，能够运上一百一十次就不错了。也就是每年可以运十万吨煤左右，这也就是说只需要一年多两年的时间就可以够了，相比起只是伐木来说，快得多了，并且不怎么破坏环境，这笔帐无论是怎么算也算得过来，只是走到这一步，他韩文正实在是不容易啊。
接下来的一年多时间内，韩文正在专心的运煤，其他的事都放在一边了，当然，偶尔时还打两把铲子、锄头，还制造一些箱子，也还制造几个机关人等，那是小事，可以忽略不计的。
这一年多来基本上算是顺风顺水的，没有什么的阻碍，但是，也不完全是一帆风顺，例如，发生过一次与巨