济活动。
或者说更像是藉着这个机会，做出变相的交涉与志在必得的通报，
虽然对方名面上，正儿八经的希望能够投资和参与，淮东这里方兴未艾的南北通贸活动，只是在条件上就要求的比较挑剔和琐碎了。
比如对方提出的交换条件是：
可以给淮东提供相应的优惠贷款和南线的供货渠道，但是必须放开婆罗洲商会，对淮东商业活动的独家把持和垄断，引入南海社相关的商号和行会；
同样被要求放开的，汇源号在淮东专属的钱庄生意，而让南海社相关的下属钱号，同等参与当地的经营。
作为补偿可以提供南海社名下，直接通兑的业务协作，并且对于我本人在广府的产业，提供诸多原料产地上的优惠。
直接由南海社下属的产业，对我提供相应的南货来源，而不用我自己去操心货源和产地。
可以让淮东共用东海道的船团运力，至少不是我眼下这些蚂蚁搬家式的小打小闹，可以比拟的（用对方的话说）。
这就是所谓庞大资本的“良心和诚意”。
可以说几乎每一个看似优待的条款，都是有所代价和具体目的。
而在这些条件的背后背后，明显毫不掩饰某种倨傲和自得，也不知道对方是哪里来的这种天然的自信。
要是还是在刚到淮东，立足未稳的当初找上来，我或许会有所动心，也不介意引入外力来救急一时。
但是现在的话，却是时过境迁大不一样了。
毕竟，真要让它参与进来，哪怕只是东海道的部分，以对方悬殊严重的经济体量之下，那还真不知道是以谁为主导了。
在海陆物流和基本渠道上，淮东更可以说是毫无优势，一旦被纳入进去，那就是身不由己的要受制于人，不知道可以玩出多少花样来了。
这就像是我废了老大功夫，才重新开辟出来的北货贸易线路，又因缘际会的在转战数千里之后，才将其变成合法生意，
对方用一笔看似可