这个插曲并没有又能影响我的游玩日程和心情,既然女孩儿们的兴致未减,我也舍命陪君子了。
至于暴饮暴食的满足之后,捧着肚子做愁眉苦脸状的孔吉吉,就先派人带他回去天工号那里,看看能不能和大匠沈岳,碰撞出点共同语言什么的。
当然路上交代看住他,不能让激烈运动了,不然好容易收到一个会制铳的,就因为无节制吃喝被消化不良撑死了,那可成了天大的笑话。
“放船竞渡开始了……”
随着不知道那里来的一声大喊,以及由远而近的鸣锣声,街市上穿行如织的人流,像是被磁石吸引的一般,顿时一窝蜂的都聚集到了堤岸上去。
最为海神波罗诞庙会的又一大特色,就是这午后的放船竞渡,作为一种雅俗共赏的集体盛事,也是对赋予财富和机遇的大海表示某种敬意和向往。
以海峡对岸的琼州港为终点,进行短程的往返竞速,当然这个短程对普通人来说,已经很不短了,但是对于海船来说,则成为某种极限挑战的年年竞争
按照岸上扎起的彩棚和牌楼,今年报名参加的各种大小船社商会,达到了一百八十七家,因此这么多形制各异的帆船,密密麻麻的排列在长堤之外的时候,让人颇有一种船成浮动外堤的错觉。
虽然按照历年的惯例,竟胜的前十个名次,一般主要在诸如南海社名下的,贵通、大行、南丰、宝元、昌泰等,少数一些势力庞大的老牌会社中流转,
但也不乏一些后起之秀的黑马什么的乱入,毕竟以南海之大,地域之广,总是不乏新崛起的豪商和新贵。
对于航程和速度极限的考验和挑战,这也成为某种船只样式和综合性能设计大赛的现场,各种改装形制和装备的海船,是最大的看点之一,他们往往会被按照各自喜好,用绸布、颜料和花卉装裱乘花花绿绿的外观,来体现自己的特色。
虽然大多数都是失败或是实用性不足的产物,或者于脆就是哗众取宠的样子货,但是也要有一些别出心裁的改良,