第160章 造电动车(1 / 4)

得知埃隆要在沪城建造电动汽车厂,张江河决定给龙兴集团增加一个电动汽车厂。

意念分身研发的磷酸铁锂电池,能量密度做到了1000wh\/kg。说得简单一点,每公斤磷酸铁锂电池的蓄电量,能达到1度电。

目前市面上的电池厂商,制作的电池,每公斤蓄电量也就0.15度左右。

张江河掌握的石墨烯电池技术,每公斤石墨烯电池,蓄电量能达到50度。

川州有龙兴集团刚建好的厂区,正好用来充当电动汽车厂。

张江河将电动汽车的生产线技术传给陈云龙,制作生产线的事,他用不着费心。

以龙兴集团现在的实力,电动汽车生产线没什么难度。

生产手机、电脑之前,龙兴集团就实现了磷酸铁锂电池的量产。

先用磷酸铁锂电池,制造纯电版、混动版电动汽车,然后再用石墨烯电池。

磷酸铁锂电池跑电的问题,基本上被意念分身解决了,但跑长途的时候,遇到意外情况,很可能被堵在高速公路上,混动版电动汽车更适合长途。

张江河拿出来的电动汽车技术,每1度电能让电动汽车行驶8公里出头。

装两百公斤的电池,纯电续航1600公里,加装50升的油箱,混动续航3800公里以上。

汽车烧油的时候,车上的能量转化系统,能给电池充电。

前世有一款国产电动车,电池蓄电量15.8度,油箱容量65升,满油满电的情况下,续航里程2000公里出头。

张江河设计的电动车,电池蓄电量200度,单是给电池充满电,理论续航就有1600公里了,加上50升燃油,续航里程能超过3800公里。

馈电百公里油耗3升,50升燃油能跑1666公里,烧油的时候,还能给电池充电,总航程必定超过3800公里。

现在开始制造民用电动汽车,是想重创埃隆在沪城的超级工厂。

龙兴集团的卫星辅助

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